Question time della capogruppo Lista Nardella all’assessore Bettini
“Dall’amministrazione emerge un’attenzione importante per la messa in sicurezza delle nostre strade in caso di allagamenti e fenomeni metereologici avversi purtroppo sempre più frequenti e intensi. Ho voluto porre l’accento sulla questione dei sottopassi, dove è già attivo un sistema di “alert” che fa scattare il semaforo rosso ed automaticamente invia un sms alle ditte di manutenzione e al Comune così che si attivi il pronto intervento, sistema che entro la fine dell’anno sarà ulteriormente efficientato. L’impegno messo in campo è utile e necessario per risolvere un grande disagio come quello relativo ai sottopassi in caso di forti piogge e diminuire le criticità”. A dirlo è Mimma Dardano, capogruppo lista Nardella, che ha presentato un question time in Consiglio comunale riguardante la situazione dei sottopassi cittadini in caso di maltempo all’assessore ai Lavori Pubblici Alessia Bettini. “Si tratta di un sistema telematico installato agli impianti meccanici di sollevamento acque all’interno di sottopassi, nello specifico sonde anti-allagamento ubicate in sede stradale e collegate all’impianto semaforico: lo ha spiegato in concreto l’assessore Bettini. - prosegue Dardano - Se il livello dell’acqua nel sottopasso raggiunge la sonda, quest’ultima fa sì che il semaforo si accenda e vengano generati degli sms che arrivano alle ditte di manutenzione e al personale del Comune di Firenze in tempo reale affinché possa essere attivato il pronto intervento. Questo sistema migliora indubbiamente il livello di sicurezza di automobilisti e motociclisti perché l’accensione del semaforo avverte dell’allagamento in corso e l’invio automatico della messaggistica accelera l’attivazione del pronto intervento. Entro dicembre sarà ulteriormente ottimizzato grazie a un alert telefonico che farà scattare una chiamata non solo alle ditte e ai servizi tecnici ma anche a Polizia Municipale e Protezione Civile. L’assessore ha ricordato che i sottopassi dotati di impianti meccanici sono 34, di cui 19 stradali e 15 pedonali. Dei 19 sottopassi stradali dotati di impianti e considerati ‘critici’, le sonde sono state già installate in 15, mentre rimangono da installare le ultime quattro con i prossimi interventi. Ha poi aggiunto che gli uffici stanno valutando la possibilità di estendere un analogo sistema di alert agli altri sottopassi non dotati di sistema meccanico. Il clima sta cambiando, è sotto gli occhi di tutti e sono sempre più frequenti fenomeni piovosi anche estremi: studiare soluzioni efficaci per arginare le pericolosità che ne derivano è una priorità e questa azione va sicuramente nella strada giusta per raggiungere questo obiettivo”.
(sa. ca.)