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Stazione di Santa Maria Novella off limits per i lavori della tramvia
I lavori della prima linea della tramvia arrivano in via Alamanni. Da lunedì 7 luglio i cantieri si
estenderanno nell'area della strada finora non interessata, ovvero quella tra via Iacopo da
Diacceto a via degli Orti Oricellari e successivamente anche nel tratto successivo, da via degli
Orti Oricellari a via Santa Caterina da Siena.
Da ieri è aperto il nuovo Infopoint Tramvia a Novoli. Ospitato nei locali dell'Ufficio vendite
Progenia Residenza all'interno del parco San Donato (via Sandro Pertini 32), lo sportello sarà in
funzione fino al 18 luglio nei giorni di lunedì, mercoledì e venerdì dalle 15 alle 19 e raccoglierà
le osservazioni dell'area omogenea della linea 2, ovvero il tratto di via di Novoli compreso fra
via Baracchini e via Allori.
Oggi all'ordine del giorno del consiglio comunale era prevista la relazione dell'assessore Tea
Albini sul project financing della tramvia. Questo il testo della relazione:
Replica del sindaco Leonardo Domenici a quanto affermato stamani dal ministro delle Infrastrutture
Altero Matteoli durante il suo intervento all'assemblea annuale di Confindustria Firenze, in cui il
ministro è fra l'altro tornato a criticare il progetto della tramvia fiorentina. "Credo che il
ministro Matteoli avesse un'informazione molto parziale sulla tramvia; ne abbiamo poi parlato anche
a quattrocchi - ha detto Domenici - Ma aldilà di questo, devo dire che ho trovato sorprendenti le
parole del ministro perché, anche rispetto alla impostazione del presidente di Assindustria
Firenze, ha dichiarato che non deve esistere tanto una politica per Firenze quanto una politica per
tutta la Toscana, tagliando fuori subito tutto il dibattito su un eventuale intervento
straordinario con la legge speciale per la città;
Il tema della tramvia, con l'annuncio del recupero dei 20 milioni di euro che il governo aveva
deciso di tagliare; quello dei rifiuti, con la necessità di realizzare il termovalorizzatore entro
il 2012; l'aeroporto, con la soddisfazione che finalmente al centro del dibattito sia arrivata la
possibilità di una nuova pista; l'area fiorentina, con la proposta che nel 2009 si voti non solo
per i sindaci in scadenza, ma anche per gli organi della nuova città metropolitana, superando la
Provincia. E l'annuncio di un accordo bilaterale fra Firenze e Milano in vista dell'Expo 2015. Sono
questi alcuni degli argomenti toccati dal sindaco Leonardo Domenici nel suo intervento di stamani
all'assemblea annuale di Confindustria Firenze.
Da lunedì prossimo saranno effettuati alcuni lavori che comporteranno l'istituzione di una serie di
provvedimenti di mobilità in tre zone nevralgiche per la circolazione cittadine, ovvero Careggi,
Isolotto e Porta al Prato. Si tratta di interventi legati all'avanzamento dei cantieri della
tramvia, ma anche i lavori propedeutici all'apertura del sottopasso di via Panciatichi, prevista
intorno al 20 luglio.
Rinviata la chiusura al traffico di via Dino del Garbo e quindi i collegati provvedimenti di
circolazione nella zona. L'impresa incaricata di realizzare i lavori propedeutici di spostamento
dei sottoservizi al passaggio della linea 3 della tramvia in viale Morgagni ha infatti comunicato
che per motivi tecnici l'intervento, che doveva iniziare lunedì 16 giugno, è stato rinviato. (mf)
L'arrivo della tramvia a Bagno a Ripoli è ormai nero su bianco. Oggi in Palazzo Vecchio è stato
firmato dal vicesindaco Giuseppe Matulli e dal sindaco di Bagno a Ripoli Luciano Bartolini un
protocollo d'intesa per il prolungamento della linea 3 della tramvia fino a Bagno a Ripoli. Accordo
che in concreto prevede l'avvio di una progettazione condivisa della prosecuzione della linea
tranviaria e della ridefinizione del piano economico finanziario per l'attuazione del programma.
Continuano i lavori della linea 3 della tramvia in viale Morgagni. Dalla settimana scorsa il
cantiere è stato spostato sul lato destro della carreggiata (in direzione di Careggi). E da lunedì
16 giugno i lavori andranno ad occupare anche l'incrocio tra viale Morgagni e via Dino Del Garbo.
Per questo, fino a lunedì 30 giugno, saranno istituiti alcuni provvedimenti di circolazione.
Vanno avanti i lavori della linea 3 della tramvia in viale Morgagni. Domani, venerdì 6 giugno, il
cantiere si sposterà dal lato sinistro della carreggiata a quello destro (in direzione di Careggi).
Saranno sempre garantite tre corsie di marcia: le due più vicine al cantiere verranno destinate al
traffico privato mentre quella più esterna sarà riservata ai mezzi di soccorso.
Continuano i lavori della linea 3 della tramvia in viale Morgagni. Venerdì 6 giugno il cantiere si
sposterà infatti dal lato sinistro della carreggiata a quello destro (in direzione di Careggi).
Saranno sempre garantite tre corsie di marcia: le due più vicine al cantiere verranno destinate al
traffico privato mentre quella più esterna sarà riservata ai mezzi di soccorso. Nell'ambito di
questo intervento da lunedì 16 giugno per due settimane il cantiere andrà a occupare anche
l'incrocio tra viale Morgagni e via Dino Del Garbo.
I lavori della prima linea della tramvia arrivano in via Alamanni. Da lunedì 7 luglio i cantieri si
estenderanno nell'area della strada finora non interessata, ovvero quella tra via Iacopo da
Diacceto a via degli Orti Oricellari e successivamente anche nel tratto successivo, da via degli
Orti Oricellari a via Santa Caterina da Siena.
Tramvia, lavori in via Alamanni. Int. Giuseppe Matulli (Vicesindaco Firenze).
Rimarrà aperto fino al 31 luglio lo sportello informativo sulla tramvia presso la stazione
ferroviaria di Statuto. Dal 5 maggio (in 9 giorni di apertura), l'infopoint è stato visitato da 150
persone.
Come era stato annunciato la scorsa settimana, da questa mattina lungarno del Pignone è chiuso per
l'allargamento del cantiere della linea 1 della tramvia in piazza Paolo Uccello dove riprendono i
lavori che erano stati da tempo interrotti per i noti ritrovamenti archeologici. I veicoli in
uscita dal centro città hanno a disposizione via del Pignone e via dei Vanni.
Viale Morgagni sarà rinnovato con circa 130 alberi salvando dall'abbattimento 14 piante di
particolare pregio. Non solo. Altri otto alberi (4 da una parte, 4 dall'altra) saranno reimpiantati
grazie allo spostamento della fermata della tramvia dalla scuola Matteotti alla casa dello
studente, mentre altre 15 piante verranno piantate nell'area davanti alla casa dello studente,
appena dietro la fermata. Quest'ultima soluzione è stata resa possibile grazie ad un accordo con
l'università di Firenze che ha accolto la proposta dell'arrivo di nuovi alberi. Le novità sono
state spiegate stamani dal vicesindaco Giuseppe Matulli e dall'assessore all'ambiente Claudio Del
Lungo che insieme hanno presentato il piano di interventi sulle alberature del viale, in
particolare il lato destro.
Procedono i lavori della linea 1 della tramvia. Per consentire lo spostamento in sicurezza dei
binari e collocarli davanti all'incrocio tra viale Fratelli Rosselli e via Il Prato, da venerdì 23
maggio verrà chiuso l'attraversamento pedonale sotto la porta. I pedoni dovranno quindi recarsi ad
attraversare il viale all'altezza di via della Scala. Nel tardo pomeriggio di lunedì 26 maggio sarà
di nuovo reso possibile l'attraversamento pedonale all'altezza di Porta a Prato. (mf)
Continuano i lavori per la realizzazione della linea 1 della tramvia in viale Fratelli Rosselli,
dove sono in corso le operazioni di posa dei binari. Da lunedì 19 maggio sarà quindi necessario
chiudere Via Il Prato limitatamente alla direttrice in uscita dal centro storico. Via Il Prato
diventerà quindi a senso unico (verso via Curtatone) nel tratto da piazzale di Porta a Prato a via
Magenta.
Come già annunciato e in anticipo sui tempi previsti, oggi la giunta ha approvato in via definitiva
l'accordo fra la associazione di imprese (Ati) che realizzano la prima linea della tramvia e
l'Ataf, stazione appaltante dell'opera. L'intesa, che definisce la tempistica di conclusione dei
lavori (con le relative penalità) nonchè la transazione sulle questioni economiche aperte, era
stata approvata in precedenza dal Cda di Ataf. "Questo dimostra la comune volontà di accelerare la
ratifica e rispettare i tempi previsti dall'accordo" ha commentato il sindaco Domenici.
Continuano i lavori per la realizzazione della linea 1 della tramvia in viale Fratelli Rosselli,
dove sono in corso le operazioni di posa dei binari. Da lunedì 19 maggio sarà quindi necessario
chiudere Via Il Prato limitatamente alla direttrice in uscita dal centro storico. Via Il Prato
diventerà quindi a senso unico (verso via Curtatone) nel tratto da piazzale di Porta a Prato a via
Magenta.
La giunta comunale nella seduta di oggi ha preso atto e dato il via libera alla bozza di accordo
tra la associazione di imprese (Ati) che realizzano la prima linea della tramvia e l'Ataf, stazione
appaltante dell'opera. Accordo che definisce la tempistica di conclusione dei lavori (con le
relativa penalità) nonchè la transazione sulle questioni economiche ancora aperte.
"Il tavolo della mobilità non è ancora stato istituito. È stato soltanto chiesto a Vincenzo Bonelli
di presentare il progetto del tavolo della mobilità entro maggio".
Viale Guidoni: inizieranno lunedì 5 maggio alcuni lavori propedeutici alla realizzazione della
tramvia. Si tratta della demolizione di un marciapiede. Da lunedì 5 a mercoledì 9 maggio previsti
restringimenti di carreggiata da viale degli Astronauti a via Santoni. Mentre da mercoledì 7 a
sabato 10 maggio sarà chiusa la svolta tra via Luder e viale Guidoni.
Aprirà lunedì 5 maggio l'infopoint sulla tramvia ospitato all'interno della stazione ferroviaria di
Statuto. Si tratta del primo degli sportelli che saranno attivati lungo il percorso delle linee 2 e
3, come previsto dal percorso informativo e di coinvolgimento annunciato dal sindaco Leonardo
Domenici all'indomani del referendum.
Il 5 maggio apre l'Infopoint sulla tramvia. Int. G. Matulli (vicesindaco Firenze)
Da lunedì 5 maggio apre l'infopoint sulla tramvia presso la stazione ferroviaria dello Statuto. E'
quanto hanno annunciato questa mattina il vicesindaco Giuseppe Matulli, l'assessore alla
partecipazione democratica Cristina Bevilacqua e dalla presidente del Quartiere 5 Stefania
Collesei.
Via di Novoli, lungo la linea 2 della tramvia che dall'aeroporto porterà al centro storico, sarà un
viale alberato di tigli e biancospini (Crataegus). Sono cominciati stamani i lavori per la
sistemazione di 12 tigli e 5 biancospini sul lato sinistro della futura sede tranviaria, verso
l'uscita della città.
Inizieranno nei prossimi giorni i lavori propedeutici della linea 2 della tramvia in viale Guidoni.
Ieri la giunta comunale, su proposta del vicesindaco, ha approvato la relativa delibera che prevede
appunto la realizzazione a stralcio degli interventi preliminari ai lavori veri e propri della
tramvia (ovvero i tre tunnel in trincea che sottoattraverseranno viale Guidoni). Anche in questo
caso, come già in via di Novoli, si tratta di lavori che riguardano i sottoservizi. In questa prima
fase l'intervento non avrà particolari ripercussioni sulla circolazione. (mf)
La spedizione di materiale illustrativo a casa dei cittadini, l'apertura di cinque punti
informativi, incontri con i progettisti per analizzare le criticità e le soluzioni area per area. E
parallelamente l'avvio di un tavolo di sistema sulla mobilità con istituzioni, associazioni
economiche, sociali e sindacali. Sono questi alcuni dei passaggi chiave del percorso di
partecipazione per le linee 2 e 3 della tramvia presentato oggi a Palazzo Vecchio dal sindaco, dal
vicesindaco, dall'assessore all'urbanistica e da quello alla partecipazione democratica. Come
annunciato dal sindaco il 18 febbraio in consiglio comunale durante l'illustrazione degli esiti del
referendum, quindi, prende corpo il rilancio dell'attività di concertazione sulla tramvia
attraverso due diverse iniziative. Una di carattere tecnico sui tracciati, suddivisi in aree
omogenee, che coinvolgerà abitanti e operatori commerciali; l'altra di carattere più generale, con
la costituzione del Tavolo di sistema sulla mobilità.
Vanno avanti i lavori della prima linea della tramvia. Da mercoledì 5 marzo è attiva la svolta in
piazza Batoni che permette ai veicoli provenienti dall'Isolotto o da Ponte alla Vittoria di
dirigersi verso Legnaia. Da giovedì 6 è chiusa la svolta all'altezza di via Cecioni.