I cantieri - Le opere stradali

da piazza Stazione a via Alamanni

In questo tratto i lavori sono iniziati il 7 luglio 2008 e si concluderanno il 31 dicembre 2008.

>> Per saperne di più
scarica il pdf del cantiere Alamanni - Santa Maria Novella  
 
da via Iacopo da Diacceto al parco delle Cascine

In questo tratto sono stati completati tutti gli spostamenti dei sottoservizi, le opere stradali e di arredo urbano. E' stata completata la posa dei binari ad eccezione di poche decine di metri all'intersezione tra via Iacopo da Diacceto e via Alamanni e tra Porta a Prato e piazza Vittorio Veneto. Sono stati aperti gli incroci con i binari del tram in via della Scala e in via il Prato. Sono stati posati tutti i pali che reggeranno la linea aerea di alimentazione tranne in via Iacopo da Diacceto dove i fili saranno agganciati alle pareti degli edifici.
Attualmente sono realizzate al rustico le 2 fermate tranviarie che interessano questo tratto: all'interno del viale degli Olmi e di fronte all'ex stazione Leopolda dove a fine 2008 sarà riattivato il servizio ferroviario regionale per alcuni treni provenienti dalla linea Empoli - Pisa. Sono tutt'ora in corso le sistemazioni superficiali della sede tranviaria mentre devono iniziare le opere tecnologiche della linea. 
 
da piazza Paolo Uccello a viale Talenti

In questo tratto sono stati completati tutti gli spostamenti dei sottoservizi, le opere stradali e di arredo urbano. E' stata completata la posa dei binari ad eccezione di piazza Paolo Uccello dove inzieranno i lavori non appena il nuovo sottopasso sarà percorribile dai veicoli. E' stato aperto un incrocio con i binari del tram in piazza Batoni, un altro nella stessa piazza è in via di completamento. Sono stati posati tutti i pali che reggeranno la linea aerea di alimentazione tranne che in piazza Paolo Uccello dove devono iniziare anche i lavori per la fermata tranviaria e la sottostazione elettrica. Attualmente sono realizzate al rustico le altre 3 fermate tranviarie che interessano questo tratto: Sansovino, Batoni e Talenti. Sono tutt'ora in corso le sistemazioni superficiali della sede tranviaria mentre devono iniziare le opere tecnologiche della linea. 
 
da via Foggini al ponte sul fiume Greve

In questo tratto sono stati completati tutti gli spostamenti dei sottoservizi, le opere stradali e di arredo urbano ad eccezione della sistemazione di piazza della Federiga dove sarà realizzata anche la fermata del tram e di un piccolo tratto del "fiocco coop". E' in corso di realizzazione la sede dove verranno posati i binari tra il ponte sulla Greve e via degli Arcipressi mentre deve iniziare lo scavo tra quest'ultima e piazza della Federiga. Attualmente sono realizzate al rustico le altre 2 fermate tranviarie che interessano questo tratto: Foggini e Ponte a Greve. E' stata completata la struttura della sottostazione elettrica all'incrocio tra viale Nenni e via degli Arcipressi. 
 
da viale Aldo Moro al terminal di Villa Costanza

In questo tratto sono stati completati quasi tutti gli spostamenti dei sottoservizi, le opere stradali e di arredo urbano. E' stata completata la posa dei binari ad eccezione del viadotto Moro e di un breve tratto del bivio che porta al deposito dei tram. E' stato aperto un incrocio con i binari del tram in piazza della Resistenza, in via San Bartolo in Tuto, in via Ciliegi e in via Ponte di Formicola a Scandicci. Sono stati posati quasi tutti i pali che reggeranno la linea aerea di alimentazione. Attualmente sono completate al rustico ed è iniziata la realizzazione degli arredi di fermata (pensiline, illuminazione ecc) nelle 4 fermate tranviarie che interessano questo tratto: Moro, Resistenza, Ciliegi e Villa Costanza. Sono tutt'ora in corso le sistemazioni superficiali della sede tranviaria mentre devono iniziare le opere tecnologiche della linea. E' stata completata la struttura della sottostazione elettrica all'incrocio tra viale Moro e via della Marzoppina. E' stato realizzato lo "scudo" provvisorio al di sotto dell'autostrada A1. Questo sarà il primo tratto dove in autunno inizieranno le prime prove senza passeggeri dei tram Sirio.