Tramvia

Il Sistema Tramviario Fiorentino

Inoltre è in via di definizione la progettazione relativa alle estensioni del sistema tramviario verso la zona Sud-Est della città attualmente rappresentate dalla Linea 3.2.

Infine il Piano Strutturale contiene alcune ulteriori previsioni sullo sviluppo futuro del Sistema Tramviario (Linea 2bis Ipotesi sottoattraversamento Centro Storico - Linea 4 - Linea 5).

Caratteristiche generali del Sistema Tramviario Corografia del Sistema Tramviario

Linea T1 - link al sito di GEST S.p.A. Link al Piano Strutturale

Link alla Newsletter sui Cantieri della Tramvia

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Argomenti di interesse

Cantieri in corso Atti e accordi Progetto esecutivo - Elaborati generali Progetto esecutivo - Elaborati Linea 2

Progetto esecutivo - Elaborati Linea 3 Veicolo AnsaldoBreda SIRIO modello "Firenze" Varianti

Cantieri in corso

Linea 2

Cantiere A.1 Trincea Guidoni (Inizio 05.11.2011 - Fine prevista 31/07/2014 - Durata prevista 960 giorni).

Cantiere A.1 - Fase 1 - Planimetria di dettaglio Cantiere A.1 - Fase 1 - Cronoprogramma di dettaglio

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Atti e accordi

In questa sezione sono raccolti tutti gli atti, gli accordi, i documenti ed i contratti redatti e stipulati negli anni relativi alla Concessione di Project Financing per la realizzazione del sistema tramviario fiorentino.

CONVENZIONE DI CONCESSIONE

Testo della Convenzione di Concessione (anno 2005) fra Comune di Firenze e TRAM S.p.A. Allegato 01 - Contratto di Costruzione (2005) Allegato 02 - Contratto di Ingegneria (2005)

Allegato 03 - Contratto di Gestione (2005) Allegato 03 - Contratto di Gestione (2005) - Allegato - Capitolato d'Oneri

1° ATTO AGGIUNTIVO ALLA CONVENZIONE DI CONCESSIONE (anno 2007)

Con il 1° Atto Aggiuntivo, siglato nel 2007, vengono affidati al Concessionario i lavori di spostamento dei sottoservizi interferenti con le Linee 2 e 3.1 e la progettazione delle estensioni relative alla Linea 3.2

Testo del 1° Atto Aggiuntivo alla Convenzione di Concessione (anno 2007) Allegato C - Accordo con Enel Distribuzione Allegato D - Accordo Fiorentina GAS Allegato E - Accordo Publiacqua Allegato F - Accordo SILFI Allegato G - Accordo Telecom Italia

Allegato H - Accordo Wind Allegato I - Accordo Interoute Allegato K - Schema 1 - Atto integrativo Contratto di Costruzione Allegato L - Elenco Prezzi Unitari Allegato N - Schema 2 - Atto integrativo Contratto di Ingegneria

2° ATTO AGGIUNTIVO ALLA CONVENZIONE DI CONCESSIONE (anno 2008)

Con il 2° Atto Aggiuntivo, siglato nel 2008, viene revisionata la Convenzione di Concessione a seguito dell'approvazione del Progetto Definitivo Revisionato delle Linee 2 e 3 (I° lotto).

Testo del 2° Atto Aggiuntivo alla Convenzione di Concessione (anno 2008) Allegato Diretto Allegato A - Verbale assemblea soci Tram di Firenze S.p.A. Allegato B - Delibera G.C. n. 410 del 2008 Allegato C - Verbale conclusione procedura di revisione della Concessione

Allegato D - Piano Economico Finanziario (P.E.F.) Allegato F - Cronoprogramma Allegato G - Delibera G.C. n. 372/2008 Allegato H - Delibera G.C. n. 862/2007

PROTOCOLLO DI INTESA RFI - AREA AV (anno 2008)

Protocollo di Intesa siglato tra Comune di Firenze, Regione Toscana, Provincia di Firenze e Ferrovie dello Stato per lo sviluppo delle iniziative di riqualificazione delle aree ferroviarie dell'area fiorentina, compresa l'area di competenza dei tracciati tramviari.

Tale accordo è stato aggiornato il 3 agosto 2011 tramite la stipula di un nuovo protocollo d'intesa (vedi di seguito).

D.G.C. 594 del 30.09.2008 - Approvazione Protocollo di Intesa RFI D.G.C. 651 del 21.10.2008 - Approvazione modifiche Protocollo di Intesa RFI Schema di Protocollo di Intesa RFI Allegato 1 al Protocollo di Intesa RFI

Allegato 02 al Protocollo di Intesa RFI Allegato 03 al Protocollo di Intesa RFI Allegato 04 al Protocollo di Intesa RFI

NUOVO ACCORDO CON RFI - AREA AV (3/08/2011)

Nuovo accordo siglato tra Comune di Firenze, Regione Toscana, Provincia di Firenze e Ferrovie dello Stato, per le opere relative al Nodo ferroviario di Firenze.

Nuovo Accordo RFI (03/08/2011)

DELIBERA DI APPROVAZIONE DEL PROGETTO ESECUTIVO DELLE LINEE 2 E 3 (I° LOTTO)

Delibera della Giunta Comunale, e relativi allegati, con cui sono stati approvati i Progetti Esecutivi, redatti dal Concessionario, delle Linee 2 e 3 (I° lotto)

D.G.C. 52 del 28.03.2011 Elenco degli Elaborati e Documenti costituenti il Progetto Esecutivo delle Linee Tramviarie 2 e 3.1

Quadro Economico Generale Riepilogo Finanziamenti

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Progetto esecutivo - Elaborati generali

PRESENTAZIONE RUP SISTEMA TRAMVIARIO

Parte 1 - Il Sistema Tramviario Fiorentino Parte 2 - Descrizione Linea 2 (Peretola - Piazza dell'Unità) Parte 3 - Descrizione Linea 3 (Careggi - Stazione S.M.N.)

Parte 4 - Le Varianti richieste dall'Amministrazione Comunale Parte 5 - Cantierizzazioni - linee generali

RELAZIONE TECNICA GENERALE

Relazione Tecnica Generale - Linee 2 e 3.1

QUADRO ECONOMICO GENERALE REALIZZAZIONE LINEE TRAMVIARIE 2 E 3.1

Quadro Economico Generale

CAPITOLATO SPECIALE D'APPALTO (C.S.A.)

CRONOPROGRAMMA LAVORI

Cronoprogramma dei lavori - Linea 2 - Linea 3.1 - Materiale Rotabile (ver. 05/11/2011).

TAVOLE CONTEMPORANEITA' CANTIERE

ELENCO ELABORATI GENERALE

Elenco documenti PROGETTO ESECUTIVO LINEE 2 & 3.1

PIANO DI MONITORAGGIO AMBIENTALE

Relazione Illustrativa Criteri Generali Progetto Operativo di Monitoraggio Ambientale

PIANO DI GESTIONE DEI MATERIALI DI SCAVO

Relazione

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Progetto esecutivo - Elaborati Linea 2

DESCRIZIONE DELLA LINEA 2

Breve descrizione della Linea 2

CANTIERIZZAZIONI (GENERALE)

Gli elaborati relativi alle cantierizzazioni del progetto sono oggetto di prescrizioni ai sensi della D.G.C. 52/2011 e pertanto potranno subire variazioni rispetto a quanto riportato.

Relazione Cantierizzazione Planimetria Generale Cantieri - Linea 2 Quadro 1

Planimetria Generale Cantieri - Linea 2 Quadro 2 Planimetria Generale Cantieri - Linea 2 Quadro 3

CANTIERIZZAZIONI (DETTAGLIO) SCHEMI DI MOBILITA' IN FASE DI CANTIERIZZAZIONE

Gli elaborati relativi agli schemi di mobilità in fase di cantierizzazione sono oggetto di prescrizioni ai sensi della D.G.C. 52/2011 e pertanto potranno subire variazioni rispetto a quanto riportato.

Schemi di mobilità in fase di cantierizzazione - Fasi 1-10 Schemi di mobilità in fase di cantierizzazione - Fasi 11-20

SCHEMI DI MOBILITA' DEFINITIVI

Gli elaborati relativi agli schemi di mobilità definitivi sono oggetto di prescrizioni ai sensi della D.G.C. 52/2011 e pertanto potranno subire variazioni rispetto a quanto riportato.

Schemi di mobilità in fase definitiva (Soluzioni 1-2-3) Schemi di mobilità in fase definitiva (Dettaglio)

RELAZIONE PAESAGGISTICA

Relazione Illustrativa Ottenimento dell'Autorizzazione Paesaggistica Inquadramento del tracciato in conformità al PRG (LINEA 2)

Ambito di applicazione dei Vincoli Paesaggistici (LINEA 2) 1° PARTE - Relazione Paesaggistica Linea 2 e 3 Paesaggio Urbano - Parte Generale

2° PARTE - Relazione Paesaggistica Linea 2 e 3 Paesaggio Urbano - Esempio punto notevole studiato 3° PARTE - Relazione Paesaggistica Linea 2 e 3 Paesaggio Urbano - Esempio punto notevole studiato Gli elaborati relativi agli altri punti notevoli studiati sono disponibili presso gli archivi dell'ufficio Tramvia

COROGRAFIE - LINEA 2

Planimetria di inserimento nel territorio

Planimetria Generale e Tipologia Sede

SEZIONI TRASVERSALI - LINEA 2

Sezione trasversale da n. 1 a n. 140 e sezioni trasversali fermate da Fer. 1 a Fer. 9

SISTEMAZIONE URBANISTICA - LINEA 2

Relazione tecnica illustrativa 01 - Capolinea UNITA' - Stazione S.M.N. Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 02 - 1° Tratto Via Alamanni 03 - 2° Tratto Via Alamanni 04 - 1° Tratto Viale Rosselli Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 05 - 2° Tratto Viale Rosselli Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 06 - Intersezione Viale Strozzi - Viale Rosselli Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 07 - Via Monaco 08 - Sottopasso Belfiore - Rampa SUD Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 09 - Intersezione Viale Belfiore - Via Guido Monaco Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 10 - Sottopasso Belfiore - Rampa NORD Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 11 - Viale Belfiore-Stazione AV Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 12 - 1° Tratto Stazione AV

13 - 2° Tratto Stazione AV 14 - Stazione AV - Viale Corsica 15 - Viale Corsica - Via Gordigiani 16 - Via Gordigiani 17 - Via Gordigiani - Via Buonsignori 18 - Via Buonsignori 19 - Via Buonsignori-Viale Redi 20 - Viale Redi 21 - Viale Redi - Via di Novoli 22 - 1° Tratto Via di Novoli 23 - 2° Tratto Via di Novoli 24 - 3° Tratto Via di Novoli 25 - 4° Tratto Via di Novoli

26 - 5° Tratto Via di Novoli 27 - 6° Tratto Via di Novoli 28 - 7° Tratto Via di Novoli 29 - 8° Tratto Via di Novoli 30 - 9° Tratto Via di Novoli 31 - 10° Tratto Via di Novoli 32 - Intersezione Via di Novoli - Viale Guidoni 33 - Viale Guidoni 34 - Intersezione Viale Guidoni - Viale Luder 35 - Intersezione Viale Luder - Via del Termine 36 - 1° Tratto Via del Termine 37 - 2° Tratto Via del Termine - Capolinea Peretola 38 - Ampliamento Deposito Tram Vingone (Scandicci)

FERMATE LINEA 2

Esempio Fermata: Fermata Regione - Planimetria, prospetti e sezioni Pensilina tipo centrale - Tav. 1 di 2 Pensilina tipo centrale - Tav. 2 di 2

Pensilina tipo laterale - Tav. 1 di 2 Pensilina tipo laterale - Tav. 2 di 2 Pensilina tipo: Arredi e opere di finitura

TRINCEA GUIDONI

Planimetria di inquadramento dell'area di intervento

VIADOTTO TERZOLLE MUGNONE

Planimetria di inquadramento dell'area di intervento

TRINCEA IN AREA F.S.

Planimetria di inquadramento dell'area di intervento

ATTRAVERSAMENTO EDIFICIO MAZZONI

Planimetria e profilo dell'area di intervento

STATO SOVRAPPOSTO - LINEA 2 - (Indicazione Alberature ante e post opera)

Stato Sovrapposto Piazza dell'Unità Stato Sovrapposto 1° Tratto Via Alamanni Stato Sovrapposto 2° Tratto Via Alamanni Stato Sovrapposto Incrocio Viale Rosselli-Via Monaco-Via Alamanni Stato Sovrapposto Intersezione Viale Rosselli-Viale Strozzi Stato Sovrapposto tratto Via Monaco-Viale Belfiore Stato Sovrapposto tratto Viale Belfiore-Stazione AV

Stato Sovrapposto 1° tratto Stazione AV Stato Sovrapposto 2° tratto Stazione AV Stato Sovrapposto Via Gordigiani-Via Buonsignori Stato Sovrapposto Via Buonsignori-Viale Redi Stato Sovrapposto Viale Redi-Via di Novoli Stato Sovrapposto 1° tratto Via di Novoli Stato Sovrapposto 2° tratto Via di Novoli

Stato Sovrapposto 3° tratto Via di Novoli Stato Sovrapposto 4° tratto Via di Novoli Stato Sovrapposto Via di Novoli-Viale Guidoni Stato Sovrapposto Viale Guidoni Stato Sovrapposto Viale Guidoni - Viale Luder Stato Sovrapposto 1° tratto Via del Termine Stato Sovrapposto 2° tratto Via del Termine

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Progetto esecutivo - Elaborati Linea 3

DESCRIZIONE DELLA LINEA 3

Breve descrizione della Linea 3

CANTIERIZZAZIONI

Gli elaborati relativi alle cantierizzazioni del progetto sono oggetto di prescrizioni ai sensi della D.G.C. 52/2011 e pertanto potranno subire variazioni rispetto a quanto riportato.

Relazione Cantierizzazione

Planimetria Generale Cantieri - Linea 3

SCHEMI DI MOBILITA' IN FASE DI CANTIERIZZAZIONE

Gli elaborati relativi agli schemi di mobilità in fase di cantierizzazione sono oggetto di prescrizioni ai sensi della D.G.C. 52/2011 e pertanto potranno subire variazioni rispetto a quanto riportato.

Schemi di mobilità in fase di cantierizzazione - Fasi 1-10 Schemi di mobilità in fase di cantierizzazione - Fasi 11-20

SCHEMI DI MOBILITA' DEFINITIVI

Gli elaborati relativi agli schemi di mobilità definitivi sono oggetto di prescrizioni ai sensi della D.G.C. 52/2011 e pertanto potranno subire variazioni rispetto a quanto riportato.

Schemi di mobilità in fase definitiva (Soluzioni 1-2-3) Schemi di mobilità in fase definitiva (Dettaglio)

RELAZIONE PAESAGGISTICA

Relazione Illustrativa Ottenimento dell'Autorizzazione Paesaggistica Inquadramento del Tracciato in conformità al PRG (Linea 3.1) Ambito di applicazione dei Vincoli Paesaggistici (Linea 3.1)

1° Parte - Relazione Paesaggistica Linea 2 e 3 Paesaggio Urbano - Parte Generale 2° Parte - Relazione Paesaggistica Linea 2 e 3 Paesaggio Urbano - Esempio punto notevole studiato 3° Parte - Relazione Paesaggistica Linea 2 e 3 Paesaggio Urbano - Esempio punto notevole studiato Gli elaborati relativi agli altri punti notevoli studiati sono disponibili presso gli archivi dell'Ufficio Tramvia

COROGRAFIE LINEA 3

Corografie - Planimetria di inserimento nel territorio

Corografie - Planimetria generale e tipologia sede

SEZIONI TRASVERSALI - LINEA 3

Sezioni Trasversali da n. 1 a n. 68 e sezioni trasversali da Fermata 1 a Fermata 7

SISTEMAZIONE URBANISTICA - LINEA 3

Relazione Tecnica Illustrativa 01 - Largo Brambilla 02 - 1° Tratto Viale Morgagni 03 - 2° Tratto Viale Morgagni 04 - 3° Tratto Viale Morgagni 05 - 4° Tratto Viale Morgagni 06 - 5° Tratto Viale Morgagni 07 - Piazza Dalmazia Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 08 - Via Corridoni - Via V. Emanuele II Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 09 - Tratti iniziali di Via Corridoni e di Via Pisacane Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 10 - 1° Tratto Via Pisacane Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011

11 - 2° Tratto Via Pisacane Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 12 - 1° Tratto Via Emanuele II Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 13 - 2° Tratto Via Emanuele II Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 14 - Intersezione Via Pisacane - Via V. Emanuele - Via Tavanti Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 15 - Via Tavanti Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 16 - Piazza Leopoldo Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 17 - Via Gianni Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 18 - Piazza Vieusseux Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 19 - Via Guasti Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 20 - Piazza Muratori - Via dello Statuto Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 21 - 1° Tratto Via dello Statuto Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011

22 - 2° Tratto Via dello Statuto Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 23 - Sottopasso Milton-Strozzi Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 24 - Rampa Canna Strozzi-Strozzi Lato Viale Lavagnini Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 25 - Viale Strozzi Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 26 - Sottopasso Stradale Viale Strozzi Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 27 - Ricongiungimento con i binari L2 - Viale_Strozzi Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 28 - Canna Milton-Strozzi Direzione Belfiore Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 29 - Canna Milton-Strozzi Direzione Libertà Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011 30 - Sottopasso Statuto Fase Transitoria Tratto oggetto di variante ai sensi della D.G.C. 52/2011

FERMATE - LINEA 3

Esempio Fermata-S.Stefano in Pane - Planimetria, prospetti e sezioni. Pensilina tipo centrale - Tav. 1 di 2 Pensilina Tipo Centrale-Tav. 2 di 2

Pensilina tipo laterale - Tav. 1 di 2 Pensilina tipo laterale - Tav. 2 di 2 Pensilina tipo: Arredi e opere di finitura

SOTTOPASSO VIALE STROZZI E VIALE MILTON - LINEA 3

Sottopasso Viale Strozzi e Viale Molton - Planimetria di inquadramento dell'area di intervento

STATO SOVRAPPOSTO - LINEA 3 (Indicazione Alberature ante e post opera)

Stato Sovrapposto 1° Tratto Viale Morgagni Stato Sovrapposto 2° Tratto Viale Morgagni Stato Sovrapposto 3° Tratto Viale Morgagni Stato Sovrapposto 4° Tratto Viale Morgagni Stato Sovrapposto Piazza Dalmazia

Stato Sovrapposto Via V.Emanuele II-Via Pisacane Stato Sovrapposto Incrocio Via V.Emanuele II-Via Pisacane-Via Tavanti Stato Sovrapposto Piazza Leopoldo Stato Sovrapposto Via Gianni-Piazza Vieusseux-Via_Guasti Stato Sovrapposto 1° Tratto Via dello Statuto

Stato Sovrapposto 2° Tratto Via dello Statuto Stato Sovrapposto Sottopasso Milton-Strozzi Stato Sovrapposto Viale Strozzi Stato Sovrapposto Sottopasso Viale Rosselli

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Veicolo AnsaldoBreda SIRIO modello "Firenze"

Link al sito del produttore del Sirio Modello Firenze Descrizione Generale del Veicolo Figurino Generale

Interfaccia piattaforma con porta attrezzata con soglia Verifica interfaccia veicolo banchina

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Varianti

Variante RIFREDI - Progetto Preliminare

Elaborati (non approvati dall'A.C.) relativi al Progetto Preliminare della Variante RIFREDI che saranno analizzati in Conferenza dei Servizi.

00_Corografia 01_Relazione Illustrativa 02_Planimetria Stato Attuale - Piazza Dalmazia 03_Planimetria Stato Attuale - Area ENEL - via Pisacane 04_Planimetria Stato Attuale - via Pisacane 05_Planimetria di Progetto - Ipotesi A - Piazza Dalmazia 06_Planimetria di Progetto - Ipotesi A - Area ENEL - via Pisacane

07_Planimetria di Progetto - Ipotesi A - Via Pisacane 08_Planimetria di Progetto - Ipotesi B - Piazza Dalmazia 09_Planimetria di Progetto - Ipotesi B - Area ENEL - via Pisacane 10_Planimetria di Progetto - Ipotesi B - via Pisacane 11_Planimetria di Progetto - Ipotesi C - Piazza Dalmazia 12_Planimetria di Progetto - Ipotesi C - Area ENEL - via Pisacane 13_Planimetria di Progetto - Ipotesi C - via Pisacane

14_Planimetria di Progetto - Ipotesi D - Piazza Dalmazia 15_Planimetria di Progetto - Ipotesi D - Area ENEL - via Pisacane 16_Planimetria di Progetto - Ipotesi D - via Pisacane 17_Sezioni di Progetto - Ipotesi A - Via di Rifredi 18_Fermata Dalmazia 19_Fermata Dalmazia_Prospetti e Sezioni 20_Fermata Pisacane

Variante VALFONDA - Studio di Fattibilità

Elaborati (non approvati dall'A.C.) relativi allo Studio di Fattibilità della Variante VALFONDA che saranno analizzati in Conferenza dei Servizi.

00_Relazione Illustrativa 01_Stato Attuale Piazza dell'Unità 02_Stato Attuale Piazza Adua 03_Stato Attuale Via Valfonda 04_Stato Attuale tratto di Viale Strozzi compreso tra Via Valfonda ed il Viale Lavagnini

05_Inquadramento Tracciato di Progetto 06_Stato di Progetto Via Valfonda tratto compreso tra Piazza dell'Unità e Piazza Adua - Ipotesi 1 07_Stato di Progetto Via Valfonda tratto compreso tra Piazza dell'Unità e Piazza Adua - Ipotesi 2 08_Stato di Progetto Via Valfonda - Ipotesi 1 09_Stato di Progetto Via Valfonda - Ipotesi 2

10_Stato di Progetto Viale Strozzi tratto compreso tra Via Valfonda e Viale Lavagnini - Ipotesi 1 11_Stato di Progetto Viale Strozzi tratto compreso tra Via Valfonda e Viale Lavagnini - Ipotesi 2 12_Stato di Progetto Viale Strozzi tratto compreso tra Via Valfonda e Viale Lavagnini - Ipotesi 3 13_Stato di Progetto Viale Strozzi tratto compreso tra Via Valfonda e Viale Lavagnini - Ipotesi 4

Linea 3.1 - Cantiere A1 Milton-Strozzi - Autorizzazione Paesaggistica

Elaborati (non approvati dall'A.C.) relativi alla Revisione del Progetto Esecutivo della Linea 3.1 - Cantiere A1 (Milton-Strozzi) approvati dalla Commissione Comunale per il Paesaggio.

00_Relazione Paesaggistica 01_Sistemazioni Paesaggistiche Sottopasso Milton-Strozzi

02_Fotoinserimento Sistemazione Sottopasso Milton-Strozzi 03_Sovrapposto Alberature

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