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COMUNE DI FIRENZE Direzione Ambiente Servizio Tutela Risorse Idriche, Atmosferiche ed Inquinamento Acustico |
A.R.P.A.T. Agenzia Regionale per la Protezione Ambientale della Toscana Unità Operativa di Fisica Ambientale |
Campagna sulle emissioni autoveicolari 1998/99:
Per la categoria dei veicoli diesel viene valutato
il coefficiente di assorbimento dei fumi emessi, che dà una misura indiretta del particolato in essi presente.
Come per i veicoli a benzina, tipicamente
il controllo si articola in due fasi, in cui si effettua
un primo rilevamento (R1) per stabilire lo stato del
veicolo rispetto ai limiti normativi, ed una eventuale messa
a punto con successivo secondo rilevamento (R2).
Occorre segnalare che,
per vari ordini di motivi,
i dati ottenuti sul parco veicolare diesel
sono da considerarsi stime indicative,
utili soprattutto per dare una valutazione di massima
sugli effetti della campagna di controllo su questo
sottogruppo di veicoli.
Dai dati analizzati per la campagna 1998/99, risulta che
la sottopopolazione di diesel analizzata ammonta al
6% della popolazione controllata.
Stime per le concentrazioni di sostanze inquinanti
I valori medi per il coefficiente di
assorbimento ottenuto rispettivamente
per il primo (R1) ed il secondo (R2) rilevamento
sulla popolazione controllata sono stati:
R2: 1,57 ± 0,08 (m-1)
La messa a punto dei veicoli ha prodotto quindi
una riduzione media del
32% circa nella grandezza misurata.
In figura è riportato
l'andamento del coefficiente di assorbimento
rispetto all'anzianità del veicolo
(le medie sono state eseguite per anno di
immatricolazione). Le curve si riferiscono
ai risultati del primo (R1) e secondo controllo (R2),
mentre la linea tratteggiata indica il valore del
limite normativo.
Per la categoria diesel, il 38% dei veicoli è risultato con emissioni fuori norma al primo controllo.
Anzianità dei veicoli controllati
Nella figura è stata riportata la stima della
distribuzione per età
del parco diesel controllato.
Analogamente al caso dei veicoli a benzina si ha un picco attorno agli anni 1988-89; da questa elaborazione emerge che il 50% circa dei diesel controllati risulta immatricolato tra il 1988 ed il 1991.
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Caratteristiche tecniche della campagna 1998/99 |
Risultati per i veicoli a benzina | Risultati delle varie campagne |
